Bloki to najtańsza część układu napędowego i jedyna, którą wymieniasz kilka razy w sezonie. LOOK zaktualizował swoje KEO Grip do wersji 3K i poprawił dokładnie to, na co narzekali użytkownicy: odklejające się gumowe nakładki.

Co się zmieniło

Gumowe panele są z twardszej mieszanki i łączone z kompozytem nowym procesem klejenia. W starych KEO Grip guma potrafiła odejść od podstawy po kilkuset przejściach po asfalcie, po czym blok robił się śliski.

Tylna nakładka jest większa, o centymetr szersza. To przekłada się na stabilniejsze postawienie stopy, gdy stoisz przy rowerze albo idziesz w butach szosowych po strefie zmian.

Tylna krawędź bloku ma teraz wtopiony materiał o obniżonej przyczepności. Chodzi o płynniejsze wpięcie i przewidywalne wypięcie przy skręcie pięty, czyli o to, co decyduje o pierwszych sekundach po wyjeździe ze strefy.

Producent deklaruje też 15 procent mniejszej masy względem poprzedniej generacji. Na parze bloków to kilka gramów, więc traktujmy to jako efekt uboczny zmiany materiału, a nie argument sprzedażowy.

Zgodność i kąty wypięcia

Standard się nie zmienił, więc 3K pasują do dotychczasowych pedałów KEO i do butów z mocowaniem trzypunktowym. Dostępne są w trzech kątach luzu, rozpoznawanych po kolorze: 0, 4,5 i 9 stopni.

Dla triathlonisty domyślnym wyborem jest 4,5 stopnia. Zero stopni blokuje stopę całkowicie i przy zmęczeniu na biegu po rowerze potrafi obciążyć kolano, a dziewięć daje luz, który przy mocnym pedałowaniu bywa nieprzyjemny.

Kiedy wymieniać bloki

Nie po wyglądzie, tylko po zachowaniu. Sygnały to samoczynne wypinanie pod obciążeniem, wyraźnie większy luz boczny niż na początku i klekot przy pedałowaniu z siodła.

Przed startem docelowym wymień bloki z zapasem kilku tygodni i przejedź na nich co najmniej jeden dłuższy trening. Nowy blok siedzi w pedale ciaśniej, a strefa zmian to zły moment na odkrycie, że wpięcie idzie inaczej niż wczoraj.

Przy okazji zaznacz pozycję starego bloku na podeszwie przed odkręceniem. Przesunięcie o dwa milimetry zmienia obciążenie kolana bardziej, niż większość ludzi się spodziewa.

KEO Grip 3K trafiają najpierw jako wyposażenie nowych pedałów, a osobno do kupienia weszły w 2026 roku.