Evil Bikes, marka znana z innowacyjnego podejścia do rowerów górskich, powraca z nową odsłoną swojego flagowego modelu Offering. Po kilku latach względnej ciszy i drobnych aktualizacji producent z Północno-Zachodniego Pacyfiku wprowadza zupełnie nową konstrukcję, która łączy charakterystyczny design i unikatową amortyzację DELTA z nowoczesną geometrią, większym skokiem zawieszenia oraz praktycznym rozwiązaniem w postaci wbudowanego schowka w ramie. Nowa Offering to odpowiedź na współczesne wymagania rynku enduro, mająca szansę zdefiniować na nowo pojęcie wszechstronnego roweru do trudnych terenów.

Ewolucja modelu Offering, ramowa rewolucja i zaawansowane funkcje

Nowa wersja Offering to w pełni karbonowa konstrukcja zawierająca nowo zaprojektowane trójkąty ramy, przedni i tylny. Zachowana została charakterystyczna dla Evil Bikes duża główka ramy oraz masywny dolny profil rury, pod którą mieści się innowacyjny schowek „Lunch Box Storage”. Ten wodoodporny i zabezpieczony schowek jest w stanie pomieścić podstawowe narzędzia rowerowe niezbędne na trasie oraz drobne przekąski, choć jak żartuje producent, ulubiona tortilla Chipotle się tam nie zmieści.

Inne praktyczne usprawnienia to system „Cable Guy”, odpowiedzialny za bezgłośne, schludne prowadzenie linek i przewodów przez ramę z zabezpieczeniem przed ich przesuwaniem się i otarciami. Dodatkowo znajdziemy osłonę „Rock Stop” chroniącą główny zawias przed uderzeniami kamieni i błota, łatwiej odczytywalny wskaźnik ugięcia amortyzacji oraz zintegrowany prowadnik łańcucha gwarantujący czyste linie ramy. Nowa Offering to także rower na kołach 29” bez wersji na koła mieszane (MX).

Skok zawieszenia i standardy osi, powrót do Boost 148

Najważniejszą techniczną zmianą jest zwiększenie skoku z tyłu do 151 mm, nadal bazując na autorskim zawieszeniu DELTA opracowanym we współpracy z legendarnym projektantem Dave’em Weagle’em. Nowa geometria ma poprawić czułość na małe nierówności, zapewnić wsparcie w połowie skoku oraz gwarantować odporność na dobijanie podczas agresywnej jazdy. Przedni skok można dobrać między 160 a 170 mm, dzięki czemu rower da się dostosować do osobistych preferencji i terenu.

Evil Bikes odchodzi od kontrowersyjnego formatu Super Boost 157 na rzecz standardowego Boost 148, co ma zwiększyć kompatybilność z szeroką gamą podzespołów. Obecny standard linii łańcucha 55 mm pozwala na montaż opon o szerokości do 2,6”, idealnie dla wymagających tras i szerokiej przyczepności.

Geometria „Slack and Track Geo”, nowoczesne podejście do prowadzenia

Projektanci Evil Bikes znacznie odświeżyli geometrię Offering, wdrażając koncepcję „Slack and Track Geo”. Zwrot „Slack” odnosi się do bardziej płaskiego kąta główki ramy wynoszącego teraz 64,7° (tryb wysoki) lub 64,1° (tryb niski) z widelcem 160 mm. To przekłada się na stabilność przy zjazdach. „Track” to odniesienie do zdecydowanie bardziej stromej rury podsiodłowej (77,7°–79,2°), która poprawia pozycję podczas podjazdów, zapewniając optymalną efektywność pedałowania.

Długość tylnych widełek wydłużono do 435 mm, a przedni trójkąt jest szerszy o 20 mm, co wpływa na stabilność na nierównym terenie. Przy tym zachowano podobną długość reach’u i nieco skrócono wirtualny górny przekrok, co ma pomóc w zwinności roweru.

Na uwagę zasługuje nowy, łatwy w obsłudze flip-chip „Rip Chip”, który umożliwia szybką regulację geometrii podczas jazdy. W praktyce użytkownik może zmieniać kąt główki o ±0,5° oraz wysokość suportu o ±8 mm. To w połączeniu z wyborem widelca daje cztery różne ustawienia ramy. To elastyczne rozwiązanie pozwoli precyzyjnie dopasować rower do różnych stylów jazdy i warunków terenowych.

Konfiguracje i wyposażenie, kompleksowa oferta dla wymagających

Evil Bikes zadbało o różnorodność konfiguracji, oferując kilka pakietów zawieszenia i układów napędowych, które można łączyć z dwoma opcjami widelca:

  • Widelce: RockShox Lyrik 160 mm z amortyzatorem Super Deluxe Ultimate Air lub RockShox Zeb 170 mm z amortyzatorem Vivid Ultimate Air.
  • Napędy i hamulce: opcje obejmują Sram Transmission 90 mechaniczny z hamulcami Maven Silver, a także Sram X0 AXS i XX AXS, oba elektroniczne, również z hamulcami Maven.
  • Koła: podstawowe aluminiowe Industry Nine 1/1 Enduro lub opcjonalne zestawy karbonowe Industry Nine Hydra 2 Trail lub Enduro.

Rama dostępna jest w rozmiarach od S do XL i czterech efektownych kolorach: Black Mass, Tropic Thunder oraz Steel Panther. W pakiecie standardowo montowany jest regulowany wspornik sztycy Bike Yoke Revive 3.0, wysokiej klasy stery Cane Creek 40 oraz kierownice RaceFace Chester lub karbonowe Evil Boomstick, wyposażone w stem Evil 12 Gauge.

Cennik i dostępność

Ramę Offering wraz z amortyzatorem i sterami można kupić za 3 999 USD. Kompletną ofertę rowerową zróżnicowano według poziomu osprzętu:

  • Eagle 90 (mechaniczny), 6 699 USD (7 999 USD z karbonowymi kołami)
  • X0 AXS, 7 999 USD (9 299 USD z karbonowymi kołami)
  • XX AXS, 9 299 USD (10 599 USD z karbonowymi kołami)

Nowy Evil Offering jest już dostępny na oficjalnej stronie Evil Bikes, w showroomie The Landing w Bellingham (Waszyngton) oraz u autoryzowanych dealerów.

Nowe Offering w kontekście rynku rowerów górskich

Premiera nowej wersji Offering to ważny moment dla fanów marki oraz całej branży rowerów górskich. Evil Bikes, będący jednym z pionierów innowacji w segmencie enduro, udowadnia, że potrafi łączyć unikalne rozwiązania techniczne z aktualnymi trendami dotyczącymi geometrii i wyposażenia. Zwiększone zawieszenie oraz możliwość precyzyjnego dostrojenia geometrii czynią ten model bardzo atrakcyjnym dla zaawansowanych riderów oczekujących wszechstronności i wydajności na trasach o różnym profilu.

Decyzja o powrocie do standardu Boost 148 oraz wprowadzenie funkcjonalnego schowka podkreślają praktyczne podejście producenta do potrzeb użytkowników, jednocześnie zachowując styl i filozofię marki. Offering 2025 ma potencjał, by stać się jednym z ważniejszych graczy na rynku rowerów enduro, szczególnie w segmencie premium, gdzie design, innowacje i funkcjonalność idą w parze.

W nadchodzącym sezonie z pewnością będziemy obserwować pierwsze testy i recenzje rynkowe, które sprawdzą, jak Evil Offering sprawdza się w realnych warunkach. Jest jasne, że rower ten nie tylko kontynuuje dziedzictwo marki, ale także podnosi poprzeczkę dla konkurencji, prezentując nowoczesne, przemyślane podejście do projektowania i konstrukcji rowerów enduro.